2021年中国科学院出品制冷压缩机故障排除指南

发布日期：2021-10-05 17:54:21 作者：中国科学院

系统检查点

压缩机故障排除指南
吸入压力
吸入温度
排气压力
放电温度 (<225F/107C)
冷凝器进气
冷凝器出气
液体压力（转换为温度）
液体温度
冷凝器出过冷
过滤器温度输入
过滤器温度输出
水分/气泡
液体压力
液体温度
TXV 过冷
蒸发器进风
蒸发器出气
蒸发器压力（转换为温度）
蒸发器出口温度
蒸发器过热
吸入压力
吸入压力输出
压缩机过热 (~20F/11K)

压缩机通过电动机、不同运动部件之间的摩擦和压缩热产生热量。当压缩机在其运行范围或设计条件之外运行时，就会出现问题。

制冷设备

什么会导致过热：
排放温度高
高压缩比
过热度高
电机冷却不足
高回气
缺乏外部冷却

当压缩机中的油加热到超过 300F/149C 将失去润滑能力时，任何时候都会发生过热

如何防止过热：

始终检查排气服务阀 6" 或 150 毫米处的排气温度，并确保保持在 225F/107C 半封闭以下。其他压缩机，如往复封闭式、涡旋式、旋转式、螺杆式将具有不同的值，因此您需要查看制造手册中的这些数字.例如，有些Scroll你想把它们保持在260F/127C以下。如果你在225F/107C以上，你需要调查为什么。
您希望确保每个设计都保持压缩比。用于AC的谷轮涡旋压缩机在浮动密封卸载和制冷涡旋为26：1之前最大为11：1。
确保您设置了最低过热度，以便您回到压缩机的回气温度不会太高，以至于油开始失去润滑能力 (POE - 300F/149C) 或故障 (POE - 350F/177C)
始终对吸入管路进行隔热处理，因为如果不隔热，它会吸收空间中的所有热量并将其带回压缩机。
正确设置低压控制，以便系统不会花费很长时间来抽空或在压缩机外壳外运行压缩机。
确保冷凝器清洁且吸入管路中没有压降
在系统中有正确的充注，以便回流的制冷剂可以冷却压缩机电机和定子。
当压缩机制造需要时，使用所需的冷却方法，如机头冷却风扇、按需冷却或注液。

满溢式启动是由于制冷剂迁移导致曲轴箱中的液态制冷剂与油一起造成的。任何时候都会发生制冷剂迁移，制冷剂和油相互接触，压缩机不运行。制冷剂将从蒸发器流出并以蒸汽的形式通过系统并在压缩机油中冷凝。油会漂浮在液态制冷剂的顶部，当压缩机启动时，制冷剂会从曲轴箱中爆炸出来。制冷剂是一种很好的溶剂，会洗掉所有表面上的油，并导致金属上的金属。对于涡旋，您会看到涡旋组内部有损坏，但对驱动轴承和衬套的损坏很小。对于半密封，您可以在曲轴上卡住油泵或卡住杆。

影响制冷剂迁移的因素：
压缩机关闭的时间长度
压缩机周围环境温度

如何防止泛滥开始：

在压缩机周围的环境温度低于 55F/12C 的任何时候安装和使用曲轴箱加热器，因为如果制冷剂想要迁移到系统的最冷部分，并且如果压缩机有一个曲轴箱加热器可以降低溢流启动的风险。
在不会引起迁移的环境中定位或重新安置压缩机
保持最佳的制冷剂充注量，因为有一种叫做制冷剂与油充注比的东西。您可能已经进行了上述所有检查，但仍然存在启动问题，可能是制冷剂充油。它是制造商的制冷剂充油限制。制冷剂越多，油量越少，迁移越多。
使用泵

液体段塞是用来描述液体制冷剂进入涡旋组或通过压缩机吸入和/或排出阀的术语。压缩机内部发出响亮的金属咔嗒声证明了这一点，通常伴随着压缩机的极端振动。如果压缩机有一个视镜，您会看到液体制冷剂沸腾的泡沫爆炸。制冷剂冷却压缩机中的段塞是从严重的满溢启动开始的，这是迁移的结果。在极端满液启动条件下，液体（油和/或制冷剂）会被吸入通向压缩机气缸或涡旋组的吸入通道。当压缩机试图压缩液体时，会产生静水压力，导致十字联轴器、涡旋装置和簧片阀或铁饼阀发生故障。

如何防止液击：
防止由于制冷剂蒸气迁移到压缩机曲轴箱油或在停机期间涡旋而导致的溢流启动条件。
应检查和验证抽空控制的操作和设定点，以及曲轴箱加热器的操作是否正确。

淹没启动预防：

在压缩机周围的环境温度低于 55F/12C 的任何时候安装和使用曲轴箱加热器，因为如果制冷剂想要迁移到系统的最冷部分，并且如果压缩机有一个曲轴箱加热器可以降低溢流启动的风险。
在不会引起迁移的环境中定位或重新安置压缩机
保持最佳的制冷剂充注量，因为有一种叫做制冷剂与油充注比的东西。您可能已经进行了上述所有检查，但仍然存在启动问题，可能是制冷剂充油。它是制造商的制冷剂充油限制。制冷剂越多，油量越少，迁移越多。
使用抽空循环，以便从系统的低端排出所有制冷剂。

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液体回灌
压缩机油损
系统回流是由低过热度引起的。液体制冷剂在压缩机运行时返回压缩机。如果制冷剂不能在蒸发器中蒸发，它将返回压缩机，压缩机中的油将被稀释，它将从所有表面上冲洗掉油，直到轴承处有金属对金属的程度半封闭式压缩机中的涡旋和主轴承中的驱动轴承和衬套等表面。

什么导致制冷剂回流：

计量装置损坏
超大计量
TXV 灯泡或外部均衡器放置不正确
计量装置中有污垢或碎屑
错误的过热设置
空气循环不良导致蒸发器负荷低
脏的过滤器、风扇叶片或线圈
负载突然变化，如热气除霜或冷凝器风扇循环

如何防止液体回流：
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压缩机油损
压缩机缺油导致润滑不足。需要确定和纠正压缩机曲轴箱中漏油的原因（油记录）。

导致失油的因素：
蒸发器或系统的其他部分出现油污，并且没有任何东西返回压缩机
调试时未加足油
如果压缩机短循环，则会泵出过多的油，并且没有足够的运行时间让油回流
缺乏润滑导致油不能润滑压缩机内部
如果油过热，它可能太稀而无法润滑。
吸入管路过大，可能无法保持制冷剂的速度以供回油
如果吸入管路或蓄能器回油堵塞堵塞
漏油造成的漏油。

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